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目前(qian)我國使(shi)用的(de)(de)半剛性(xing)(xing)(xing)基層(ceng)(ceng)自身存在著不(bu)可克服的(de)(de)缺點:溫縮,干縮、脆(cui)裂(lie),易(yi)產(chan)生自下而(er)上的(de)(de)反(fan)射裂(lie)縫,造成(cheng)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)性(xing)(xing)(xing)破壞，在道路(lu)(lu)需要維(wei)修的(de)(de)時(shi)候進行“開(kai)膛破肚”式(shi)大修。而(er)柔性(xing)(xing)(xing)基層(ceng)(ceng)則(ze)不(bu)同，其(qi)破壞模式(shi)主要為瀝青面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)表面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)功(gong)能性(xing)(xing)(xing)疲勞損傷,可通過面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)的(de)(de)預防性(xing)(xing)(xing)養(yang)護(hu)得以(yi)補救，定期罩面(mian)(mian)(mian)(mian)或銑刨加鋪即可維(wei)持原路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)良好(hao)性(xing)(xing)(xing)能。舊(jiu)水泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)改造中，應用共振碎石化技術(shu)的(de)(de)貢(gong)獻是在消(xiao)除反(fan)射裂(lie)縫的(de)(de)同時(shi),優(you)化了新的(de)(de)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou),使(shi)間結(jie)(jie)構(gou)更穩定更相容,成(cheng)為整體(ti)性(xing)(xing)(xing)好(hao),變形連續的(de)(de)柔性(xing)(xing)(xing)基層(ceng)(ceng)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)，進而(er)達(da)到(dao)使(shi)用品質高、壽命長(chang),易(yi)維(wei)護(hu)的(de)(de)目的(de)(de)。

碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)尺寸更理想、均勻。應用共振破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)技(ji)術，可(ke)以(yi)使碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)層呈現(xian)上部破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)粒(li)度(du)小、下部破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)粒(li)度(du)大的(de)(de)結(jie)構，它可(ke)以(yi)排除有(you)效反射裂(lie)縫，而且有(you)利于路(lu)面滲(shen)水(shui)的(de)(de)橫向排除。破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)以(yi)后的(de)(de)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)紋路(lu)與路(lu)面之間(jian)的(de)(de)夾角在30-40度(du)，可(ke)以(yi)讓碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)塊實現(xian)相互嵌合，既具有(you)柔(rou)性層的(de)(de)特(te)性又具有(you)很強的(de)(de)承載(zai)能(neng)力。破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)深(shen)度(du)的(de)(de)可(ke)控制(zhi)性。共振破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)機可(ke)以(yi)通過對振動頻率和振幅進(jin)行控制(zhi)的(de)(de)方式，對破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)深(shen)度(du)進(jin)行有(you)效控制(zhi)，在路(lu)基材料與混凝土(tu)材料之間(jian)存在一(yi)定(ding)差(cha)異(yi)性的(de)(de)情況下，這一(yi)技(ji)術可(ke)以(yi)對原有(you)路(lu)基的(de)(de)平整(zheng)度(du)和密實度(du)進(jin)行充(chong)分保(bao)障(zhang)。

從過往的行業情況(kuang)來看，在(zai)基(ji)礎設施、建筑等行業中，出于投資規模、設備可選擇性方面的考慮(lv)，大多(duo)采用固(gu)定式(shi)(shi)破碎(sui)線設備；近(jin)幾年(nian)新近(jin)投產的骨(gu)料破碎(sui)項(xiang)目、建筑垃圾破碎(sui)處理等項(xiang)目中移動破碎(sui)站的應(ying)用則方興未艾，固(gu)定式(shi)(shi)破碎(sui)生產線和移動式(shi)(shi)破碎(sui)站各(ge)有(you)(you)千秋。劉禹錫說沉舟側畔千帆過，病樹前(qian)頭(tou)萬木春。在(zai)這個新事物必將取代舊(jiu)事物的時代誰才是未來的主流設備有(you)(you)待考究。